January 21, 2020, 10:44 pm

শিরোনাম :
প্রয়াত এমপি ডাঃ মোজাম্মেল হোসেনের স্মরণে সরকারি সিরাজ উদ্দিন মেমোরিয়াল কলেজে শোক সভা ও দোয়া মাহফিল শিক্ষারমানকে উন্নত করতে প্রাথমিক শিক্ষার বিকল্প নেই- প্রধান শিক্ষক শেখ আবুল হাচান শার্শায় গৃহবধূ ধর্ষণে পুলিশ কর্মকর্তা জড়িত নন: পিবিআই কেশবপুরের সংসদ সদস্য ইসমাত আরা সাদেক আর নেই রংপুরে ভাইয়ের হাতে ভাই খুন; মা ও ছেলে আটক স্বেচ্ছাসেবী সংগঠন এলিজ্যাবল ইয়ুথ ফর ইভোলিউশন (আই)” এর পক্ষ থেকে শীতার্থদের মাঝে শীতবস্ত্র বিতরণ চট্টগ্রাম রেঞ্জ আয়োজিত অপরাধ ও বিবিধ বিষয়ক সম্মেলনে ৮টি পুরস্কার অর্জন কুমিল্লা জেলা পুলিশের শহীদ জিয়া শক্তিশালী ভিত্তিতে দেশ গড়ে তোলার কারনে আওয়ামীলীগের উন্নয়ন করা সম্ভব হচ্ছে -আলী আজগর হেনা কেশবপুরের সংসদ সদস্য ইসমাত আরা সাদেক আর নেই তার মৃত্যুতে কেশবপুরে নেমে এসেছে শোকের ছায়া সাগরদাঁড়িতে মধুসূদন সংস্কৃতি বিশ্ববিদ্যালয় প্রতিষ্ঠার দাবী মহাকবির ১৯৬ তম জন্মবার্ষিকী উপলক্ষে কেশবপুরের সাগরদাঁড়িতে ২২ জানুয়ারী থেকে বসছে সপ্তাহব্যাপী মধুমেলা

ঢাকার যোগাযোগ ব্যবস্থাকে সমন্বিত করতে একক প্রতিষ্ঠান চান অর্থমন্ত্রী

Spread the love

ঢাকার যোগাযোগ ব্যবস্থাকে সমন্বিত করতে একক প্রতিষ্ঠান চান অর্থমন্ত্রী

ডিটেকটিভ নিউজ ডেস্ক

বৃহত্তর ঢাকার সব ধরনের যোগাযোগ ব্যবস্থাকে সমন্বিত করার জন্য নিউইয়র্কের মতো একটি একক পরিচালনা সংগঠনের পক্ষে মত দিয়েছেন অর্থমন্ত্রী আবুল মাল আবদুল মুহিত। তিনি আরো বলেন, আশা করছি, ২০২০ সালের মধ্যে মেট্রোরেল নির্মাণের কাজ শেষ করতে পারব। এ ছাড়া আগামি অর্থবছরে ঢাকা-আশুলিয়া এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের কাজ শুরু করব। গতকাল বৃহস্পতিবার ২০১৮-১৯ অর্থবছরের বাজেট উপস্থাপন করেন অর্থমন্ত্রী আবুল মাল আবদুল মুহিত। চার লাখ ৬৪ হাজার ৫৭৩ কোটি টাকার বাজেট উপস্থাপন করেছেন অর্থমন্ত্রী। বর্তমান সরকারের দ্বিতীয় মেয়াদের এটাই শেষ বাজেট। বাজেট বক্তৃতায় অর্থমন্ত্রী বলেন, আমি ব্যক্তিগতভাবে মনে করি যে বৃহত্তর ঢাকার জন্য নিউইয়র্কের আদলে একটি মেট্রো যোগাযোগ কর্তৃপক্ষ প্রতিষ্ঠাপূর্বক সব ধরনের যোগাযোগ ব্যবস্থাকে সমন্বিত করে একটি একক পরিচালনা সংগঠন স্থাপন করা যথাযথ হবে। নগর পরিবহন বিষয়ে অর্থমন্ত্রী বলেন, ঢাকা মহানগরীর অভ্যন্তরীণ সড়ক নেটওয়ার্ক উন্নয়ন, প্রবেশ ও নির্গমন মহাসড়কের যানজট নিরসন এবং ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী এলাকার জন্য পরিকল্পিত ও সমন্বিত আধুনিক গণপরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তোলার লক্ষ্যে ২০০৫ সালে ২০ বছর মেয়াদি কৌশলগত পরিবহন পরিকল্পনা গ্রহণ করা হয়েছিল। আমরা ২০১৬ সালে এটিকে হালনাগাদ করেছি। সংশোধিত পরিকল্পনায় পাঁচটি ম্যাস র‌্যাপিড ট্রানজিট (এমআরটি), দুটি বাস র‌্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি), তিন স্তরবিশিষ্ট রিং রোড, আটটি রেডিয়াল সড়ক, ছয়টি এক্সপ্রেসওয়ে, ২১টি ট্রান্সপোর্টেশন হাব নির্মাণ এবং ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট-ট্রাফিক সেফটি ব্যবস্থার উন্নয়ন ও বাস পরিবহন সেক্টর পুনর্গঠনের সংস্থান রয়েছে। অর্থমন্ত্রী আরো বলেন, ‘গাজীপুর ও ঢাকা মহানগরীর জনসাধারণের যাতায়াতের সুবিধার্থে হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর হতে গাজীপুর পর্যন্ত ২০ কিলোমিটার দীর্ঘ ও উভয়দিকে ২৫ হাজার যাত্রী পরিবহনে সক্ষম বাস র‌্যাপিড ট্রানজিট করিডোরের নির্মাণকাজ শুরু হয়েছে। উত্তরা তৃতীয় ফেজ হতে বাংলাদেশ ব্যাংক পর্যন্ত নির্মাণাধীন এলিভেটেড এমআরটি লাইন-৬ তথা বাংলাদেশের প্রথম মেট্রোরেল নির্মাণের কাজ পূর্ণ উদ্যমে চলছে।

Facebook Comments
Share Button

      এ ক্যাটাগরীর আরও সংবাদ